토요 TRL230M2 트레일러 에어 스프링

제품 설명

OEM 번호

설명

에어 스프링은 공기 압력을 유지하여 하중을 지지하고 불규칙한 도로로 인한 운동 충격으로부터 승객과 화물을 격리하는 고무 및 패브릭 블래더입니다.공기 압력이 증가하면 공기 스프링이 더 많은 하중을 지지할 수 있는 반면 스프링 비율은 증가합니다.에어 스프링이 클수록 지지할 수 있는 최대 하중이 커집니다.공기 스프링이 작동하도록 하는 데 필요한 공기 구성 요소 집합입니다.공기를 압축하고 가압하는 장치.공기 스프링을 팽창시키는 데 사용됩니다.공기 시스템 내에서 공기를 전달할 수 있는 장치.

기본적으로 에어 스프링 벨로우즈는 자동차 타이어 또는 두세 개의 타이어가 서로 겹쳐진 것처럼 보이는 고무 및 패브릭 컨테이너 안에 갇힌 공기 기둥입니다.체크 밸브는 하중이 증가할 때 차량 높이를 유지하기 위해 공기 공급 탱크에서 벨로우즈로 추가 공기를 허용하고, 레벨링 밸브는 하역으로 인해 차량이 상승할 때 벨로우즈에서 초과 공기를 배출합니다.따라서 차량은 하중에 관계없이 고정된 높이를 유지합니다.공기 스프링은 일반 하중에서 유연하지만 증가된 하중에서 압축될 때 점진적으로 더 단단해집니다.에어서스펜션은 1950년대 후반 일부 고급차에 도입되었지만 몇 년 차 이후에 없어졌습니다.최근에는 공기 조절식 후방 완충 장치를 포함하여 승용차를 위한 새로운 레벨링 시스템이 개발되었습니다.일부 공기 스프링 시스템은 공기 압축기 없이 작동합니다.

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