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IATF16949 트럭 트레일러 시트 공기 스프링 고무 공기 벨로우즈 W02-358-7075

최소 주문 수량 : 10개 가격 : $1.00 - $35.00/Pieces
포장 세부 사항 : 판지/팔레트 지불 조건 : L/C, T/T, 웨스턴 유니온
공급 능력 : 2000000pcs/년
원래 장소: 중국 광둥성 브랜드 이름: VKNTECH
인증: IATF16949/ISO9000 모델 번호: 1S7075

상세 정보

OE 번호: 주식회사 1102-0048 보증: 12 개월
유형: 바다로/트럭으로/항공으로 자동차 모델: 버스/트럭 및 트레일러용
가격 조건: FOB 중국 재료: 수입된 나트룰 고무
견본: 사용 가능 완충 장치: 에어 스프링 서스펜션
상품의 종류: 에어스프링/에어백/에어풍선 상표: VKNTECH 또는 맞춤형
서비스 제공: OEM 패키지: 표준 포장 또는 맞춤형
하이 라이트:

IATF16949 트레일러 시트 에어 스프링

,

고무 에어 벨로우 W02-358-7075

,

W02-358-7075 트레일러 시트 에어 스프링

제품 설명

트럭 트레일러 중단은 고무 공기 스프링 에어백 공기 우는 소리 W02-358-7075를 분해합니다

 

제품 설명

 

 

파이어스톤 W02-358-7075 링크 주식회사 1102-0048
작동 온도 -40°C 비스 +70°C 실패 테스트 ≥3백만

트레일러

  • 트레일러의 에어 서스펜션은 운반되는 화물을 보다 부드럽게 처리할 뿐만 아니라 도로의 마모를 줄여줍니다.이 측면은 트래픽 볼륨이 밀도가 증가함에 따라 점점 더 중요해지고 있습니다.

  • 일반적으로 각 차축에는 두 개의 공기 스프링이 있습니다.다중 액슬 조합에서 한 액슬에는 빈 주행 시 또는 차량에 일부만 적재된 경우 타이어를 보호하기 위해 액슬 리프팅 장치가 제공되는 경우가 많습니다.

  • 일반적으로 복잡한 공기 스프링은 리프트 액슬을 올리거나 내리는 데 사용됩니다.

버스

  • 버스에서 공기 스프링은 안전과 승차감을 제공합니다.셀프 레벨링 시스템 덕분에 차량은 동일한 높이를 유지하므로 승객 수에 관계없이 탑승 레벨도 변경되지 않습니다.

  • 추가 제어 기능을 통해 차체가 "무릎을 꿇을" 수 있어 승하차를 돕습니다.

  • 이것은 일반적으로 프론트 액슬과 트레일링 액슬에 2개의 에어 스프링을 장착하고 리어 또는 드라이브 액슬에 4개를 장착하는 것을 수반합니다.

 

제품 사진

 

 IATF16949 트럭 트레일러 시트 공기 스프링 고무 공기 벨로우즈 W02-358-7075 0IATF16949 트럭 트레일러 시트 공기 스프링 고무 공기 벨로우즈 W02-358-7075 1IATF16949 트럭 트레일러 시트 공기 스프링 고무 공기 벨로우즈 W02-358-7075 2IATF16949 트럭 트레일러 시트 공기 스프링 고무 공기 벨로우즈 W02-358-7075 3

 

 

 

 

 

 

에어스프링 정비, 차량점검표

  • 공기 라인과 누출 장치를 확인하고자유롭게 회전합니다.
  • 벨로즈 베어링에 손상이 있는지, 올바르게 고정되었는지 확인하십시오.변형, 날카로운 모서리.
  • 충격 흡수 장치의 작동 및 불침투성을 확인하십시오.견고함과 베어링뿐만 아니라.
  • 정기적으로 너트와 볼트의 적절한 토크를 확인하십시오.을위한특정 권장 사항은 제조업체 설명서를 참조하십시오.
  • 차축 서스펜션, 트레일링 암 및 로드가 마모되었는지 점검하십시오.
  • 높이 조절 밸브가 제대로 작동하는지 확인하십시오.적절하게 유지 관리되는 밸브는 불필요한 유지 관리를 절약할 수 있습니다. 비용.
  • 제조업체의 규정에 따라 위의 모든 항목에 대한 정기 검사지침에 따라 차량의 수명을 연장하고 전반적인 유지 관리 비용을 줄일 수 있습니다. 

에어 스프링 설치

  1. 에어 스프링 설치를 시작하기 전에 수리를 안전하게 수행하는 데 필요한 모든 도구와 장비가 있는지 확인하십시오.
  2. 제조업체 서비스 가이드를 검토하여 수리를 수행하는 서스펜션에 익숙해지십시오.
  3. 의심되는 사항이 있으면 자격을 갖춘 서스펜션 전문가, 서스펜션 제조업체 또는 에어 스프링 제조업체에게 도움을 요청하십시오.이렇게 하면 나중에 작업에서 많은 시간과 번거로움을 줄일 수 있습니다.

새 장치를 설치할 때 기억해야 할 중요한 팁

  • 레벨링 밸브, 연결 장치 및 변속기 부품의 마모 및 손상을 점검하고 필요한 경우 손상된 부품을 교체하십시오.
  • 쇼크 업소버에 누수가 없는지 확인하고 쇼크 업소버 테스트를 하십시오.결함이 있는 완충 장치를 교체해야 합니다.
  • 공기 라인이 분리되면 전체 길이에 균열이나 기타 손상이 없는지 확인하십시오.마모된 부품을 교체하십시오.
  • 에어 스프링을 제거하면 에어 서스펜션의 다른 부분에 더 쉽게 접근할 수 있습니다.프레임 행거, 트레일링 암 부싱, 토크 로드, 트레일링 암 및 에어 스프링 마운트의 마모 또는 손상 여부를 확인하십시오.필요한 경우 부품도 교체하십시오.
  • 외부 손상, 변형, 날카로운 모서리 및 올바른 고정이 있는지 베어링에 공기 스프링 벨로우즈가 있는지 확인하십시오.
  • 새 장치를 설치하기 전에 공기 스프링 장착판을 청소하여 서스펜션에 제대로 부착되었는지 확인하십시오.
  • 설치에는 항상 새 부착 볼트를 사용하고 조임 토크를 준수하십시오.오래된 볼트는 떨어질 수 있으므로 절대로 사용하지 마십시오.
  • 레벨링 밸브의 연결부를 점검하여 제대로 작동하는지 확인하십시오.하중이 가해지면 링키지가 중립 위치에서 흡기 위치로 이동해야 합니다.이렇게 하면 공기가 스프링으로 들어가 팔이 중립 위치로 돌아갑니다.이렇게 하면 공기가 스프링으로 들어가 팔이 중립 위치로 돌아갑니다.그러면 배기 밸브가 열리고 암이 중립 위치로 돌아올 때까지 공기가 빠져 나옵니다.그런 다음 운전 수준을 확인하십시오.

 

 

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