
트와이스파워 테크놀로지 컨볼루티드 에어 스프링 2B 200-19 콘티텍
담당자 : Eric
전화 번호 : 13926118296
왓츠앱 : +8613926118296
상세 정보 |
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OE 번호: | W01-358-6927 | 제조 국가: | 중국 |
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제조사 보증: | 일년 | 자동차 모델: | 버스/트럭 및 트레일러용 |
가격 조건: | FOB 중국 | 견본: | 사용 가능 |
재료: | 수입된 나트룰 고무 | 작업: | 가스 충전 |
상표: | VKNTECH 또는 맞춤형 | 서비스 제공: | OEM |
완충 장치: | 에어 서스펜션 스프링 | 상품의 종류: | 에어스프링/에어백/에어풍선 |
패키지: | 표준 포장 또는 맞춤형 | 지불 기간: | T/T&L/C |
포트: | 광저우 |
제품 설명
더블 복잡한 에어 스프링/에어 서스펜션 Firestone W01-358-6927 2B9-218 트럭용 Goodyear 유니버설 에어 서스펜션
OEM 번호
좋은 해 |
2B9-218
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레이코
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12906-01
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파이어스톤
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W01-358-6927
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제품 도면
설명
에어 스프링, 기계, 자동차 및 버스에 사용되는 에어 서스펜션 시스템의 하중 전달 구성 요소.버스에 사용되는 시스템은 공기 압축기, 공기 공급 탱크, 레벨링 밸브, 체크 밸브, 벨로우즈 및 연결 배관으로 구성됩니다.기본적으로 에어 스프링 벨로우즈는 자동차 타이어 또는 두세 개의 타이어가 서로 겹쳐진 것처럼 보이는 고무 및 직물 용기 안에 갇힌 공기 기둥입니다.체크 밸브는 하중이 증가할 때 차량 높이를 유지하기 위해 공기 공급 탱크에서 벨로우즈로 추가 공기를 허용하고, 레벨링 밸브는 하역으로 인해 차량이 상승할 때 벨로우즈에서 초과 공기를 배출합니다.따라서 차량은 하중에 관계없이 고정된 높이를 유지합니다.공기 스프링은 일반 하중에서 유연하지만 증가된 하중에서 압축될 때 점진적으로 더 단단해집니다.에어서스펜션은 1950년대 후반 일부 고급차에 도입되었지만 몇 년 차 이후에 없어졌습니다.최근에는 공기 조절식 후방 완충 장치를 포함하여 승용차를 위한 새로운 레벨링 시스템이 개발되었습니다.일부 공기 스프링 시스템은 공기 압축기 없이 작동합니다.
에어 서스펜션은 전기 또는 엔진 구동 공기 펌프 또는 압축기로 구동되는 차량 서스펜션 유형입니다.이 압축기는 일반적으로 섬유 강화 고무로 만들어진 유연한 벨로우즈로 공기를 펌핑합니다.많은 유사한 기능을 제공하는 서스펜션과 달리 에어 서스펜션은 가압 액체가 아니라 가압 공기를 사용합니다.공기 압력은 벨로우즈를 팽창시키고 차축에서 섀시를 들어 올립니다.
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