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TRL230L, HINO BUS NS JA FRT(LH) 공기 풍선용 53106-99200 에어 서스펜션 스프링

최소 주문 수량 : 10개 가격 : $1.00 - $45.00/Pieces
포장 세부 사항 : 판지/팔레트 공급 능력 : 2000000pcs/년
원래 장소: 중국 광둥성 브랜드 이름: VKNTECH
인증: IATF16949/ISO9000 모델 번호: 1K2200

상세 정보

OE 번호: TRL230L 자동차 모델: 히노버스
유형: 바다로/트럭으로/항공으로 보증: 12 개월
가격 조건: FOB 중국 견본: 사용 가능
재료: 수입된 나트룰 고무 작업: 가스 충전
상표: VKNTECH 또는 맞춤형 서비스 제공: OEM
완충 장치: 에어 서스펜션 스프링 상품의 종류: 에어스프링/에어백/에어풍선
패키지: 표준 포장 또는 맞춤형 지불 기간: T/T&L/C
포트: 광저우

제품 설명

 

TRL230L, HINO BUS NS JA FRT(LH) 공기 풍선용 53106-99200 에어 서스펜션 스프링

 

OEM 및 포장

 

OEM 번호: 53106-99200

UD: 53106-99200

응용 프로그램: 도요 TRL230L

모델 번호: 1K2200

크기: 25x25x30cm

HINO BUS NS JA FRT(LH) 신청

 

제품 도면

 

TRL230L, HINO BUS NS JA FRT(LH) 공기 풍선용 53106-99200 에어 서스펜션 스프링 1

 

 

 

회사 소개

광저우 바이킹 자동차 부품 유한 공사2009 년에 설립되었으며 광저우시 Conghua 진주 산업 공원에 위치하고 있으며 연간 생산 능력이 30,000 평방 미터에 이르며 백만 조각에 도달 할 수 있습니다.바이킹은 공기 스프링, 공기 완충기 및 공기 압축기의 제조 및 연구를 전문으로 합니다.우리는 IATF 16949:2016 및 ISO 9001:2015 인증 회사입니다. 만족스러운 제품과 서비스를 제공하기 위해 우리는 국제 표준을 엄격히 준수하는 현대적인 품질 및 검사 관리 시스템을 구축했습니다.Viking은 유럽, 미국 및 일본 브랜드 및 모델의 대부분을 포함하는 다양한 고급 고급 승용차에 적용되는 공기 스프링 CDC 복합 완충기 및 공기 압축기를 제공합니다.바이킹은 고객이 만족할 수 있도록 각 세부 작업에 집중하고 가능한 모든 요구 사항을 제공합니다.그리고 저희 제품은 오프라인과 온라인 판매 모두에서 인기가 있습니다.승용차 외에도 바이킹은 상업용 공기 스프링도 공급합니다.차량및 산업용.바이킹 제품은 잘 알려진 자동차 OEM 및 애프터마켓 고객에게 매우 환영받습니다.국내외 많은 트럭 제조사에 공급하고 있습니다.부품 시장에서 우리는 미국, 유럽, 중동, 아프리카 및 동남아시아 등의 소중한 고객과 깊은 우정을 맺었습니다. 우리의 모든 제품은 1년입니다.보장하다거리 제한 없이.최고의 에어스프링 제품을 최고의 품질로 고객에게 제공하기 위해 최선을 다할 것을 다짐합니다.가까운 시일 내에 귀하와 비즈니스 관계를 맺을 수 있기를 기대합니다.

 

우리의 장점

 

소액 주문이 허용됩니다.

경쟁력있는 가격;

엄격한 품질 관리;

적시 납품;

우수한 애프터 서비스

 

 

 

 

경고 및 팁

 

에어스프링 정비, 차량점검표

  • 공기 라인과 누출 장치를 확인하고자유롭게 회전합니다.
  • 벨로즈 베어링에 손상이 있는지, 올바르게 고정되었는지 확인하십시오.변형, 날카로운 모서리.
  • 충격 흡수 장치의 작동 및 불침투성을 확인하십시오.견고함과 베어링뿐만 아니라.
  • 정기적으로 너트와 볼트의 적절한 토크를 확인하십시오.을위한특정 권장 사항은 제조업체 설명서를 참조하십시오.
  • 차축 서스펜션, 트레일링 암 및 로드가 마모되었는지 점검하십시오.
  • 높이 조절 밸브가 제대로 작동하는지 확인하십시오.적절하게 유지 관리되는 밸브는 불필요한 유지 관리를 절약할 수 있습니다. 비용.
  • 제조업체의 규정에 따라 위의 모든 항목에 대한 정기 검사지침에 따라 차량의 수명을 연장하고 전반적인 유지 관리 비용을 줄일 수 있습니다. 

에어 스프링 설치

  1. 에어 스프링 설치를 시작하기 전에 수리를 안전하게 수행하는 데 필요한 모든 도구와 장비가 있는지 확인하십시오.
  2. 제조업체 서비스 가이드를 검토하여 수리를 수행하는 서스펜션에 익숙해지십시오.
  3. 의심되는 사항이 있으면 자격을 갖춘 서스펜션 전문가, 서스펜션 제조업체 또는 에어 스프링 제조업체에게 도움을 요청하십시오.이렇게 하면 나중에 작업에서 많은 시간과 번거로움을 줄일 수 있습니다.

새 장치를 설치할 때 기억해야 할 중요한 팁

  • 레벨링 밸브, 연결 장치 및 변속기 부품의 마모 및 손상을 점검하고 필요한 경우 손상된 부품을 교체하십시오.
  • 쇼크 업소버에 누수가 없는지 확인하고 쇼크 업소버 테스트를 하십시오.결함이 있는 완충 장치를 교체해야 합니다.
  • 공기 라인이 분리되면 전체 길이에 균열이나 기타 손상이 없는지 확인하십시오.마모된 부품을 교체하십시오.
  • 에어 스프링을 제거하면 에어 서스펜션의 다른 부분에 더 쉽게 접근할 수 있습니다.프레임 행거, 트레일링 암 부싱, 토크 로드, 트레일링 암 및 에어 스프링 마운트의 마모 또는 손상 여부를 확인하십시오.필요한 경우 부품도 교체하십시오.
  • 외부 손상, 변형, 날카로운 모서리 및 올바른 고정이 있는지 베어링에 공기 스프링 벨로우즈가 있는지 확인하십시오.
  • 새 장치를 설치하기 전에 공기 스프링 장착판을 청소하여 서스펜션에 제대로 부착되었는지 확인하십시오.
  • 설치에는 항상 새 부착 볼트를 사용하고 조임 토크를 준수하십시오.오래된 볼트는 떨어질 수 있으므로 절대로 사용하지 마십시오.
  • 레벨링 밸브의 연결부를 점검하여 제대로 작동하는지 확인하십시오.하중이 가해지면 링키지가 중립 위치에서 흡기 위치로 이동해야 합니다.이렇게 하면 공기가 스프링으로 들어가 팔이 중립 위치로 돌아갑니다.이렇게 하면 공기가 스프링으로 들어가 팔이 중립 위치로 돌아갑니다.그러면 배기 밸브가 열리고 암이 중립 위치로 돌아올 때까지 공기가 빠져 나옵니다.그런 다음 운전 수준을 확인하십시오.

 

 

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