FT530-35 456 복잡한 에어 스프링 W01-358-7846 트럭 서스펜션 에어백

FT530-35 456 산업용 고무 에어 스프링 / W01-358-7846 OEM 및 애프터 마켓 용 Firestone 에어 서스펜션 스프링 부품

OEM 번호

제품 도면

설명

공기 스프링이 널리 사용됩니다.일반적으로 놀이공원 놀이기구, 포장 장비, 클러치 시스템, 컨베이어 벨트 및 가위형 리프트의 액추에이터로서 원심분리기, 상업용 세탁기, 측정 및 계량 기계, 직물 직기의 진동 절연체 역할도 합니다.에어 스프링은 석유, 벌목, 건설 및 제조와 같은 많은 산업에 영향을 미쳤지만, 링컨, 캐딜락, 험머 및 지프와 같은 차량 브랜드의 서스펜션에 에어 스프링이 사용되는 자동차 산업에서 가장 두드러집니다.

대부분의 에어 스프링은 차량의 리어 액슬에 있습니다.공기 스프링의 바닥은 차축에 용접된 지지판에 있습니다.공기 스프링의 상단은 몸체 부재에 부착됩니다.이를 통해 공기 스프링이 차량 중량을 지지할 수 있습니다.에어 스프링의 경우 주행 중 과도한 바운스를 겪거나 바닥에 떨어질 수 있습니다.

이렇게 하면 서스펜션 시스템의 모든 공기 압력이 완화되어 에어 스프링을 보다 안전하게 정비할 수 있습니다.

• 경고: 에어 서스펜션 구성 요소에 대한 유지 관리를 수행하기 전에 에어 서스펜션 스위치를 꺼서 시스템을 비활성화하십시오.이것은 차량이 공중에 있을 때 서스펜션 제어 모듈이 차량 지상고를 변경하는 것을 방지합니다.이는 차량 손상이나 부상을 방지합니다.

• 경고: 공기 스프링에 압력이 가해진 상태에서는 어떠한 경우에도 공기 스프링을 제거하지 마십시오.공기압을 배출하거나 공기 스프링을 지지하지 않고 공기 스프링을 지지하는 부품을 제거하지 마십시오.공기 압축기에 연결된 압축 공기 라인을 분리하면 부상을 입거나 구성 요소가 손상될 수 있습니다.