
W01-358-8729 에어 서스펜션 스프링 10 10B-13 S 513 트럭 트레일러 에어백 1R13-130
담당자 : Eric
전화 번호 : 13926118296
왓츠앱 : +8613926118296
상세 정보 |
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모델: | 맥시마 | 년도: | 2016- |
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OE 번호: | 4159NP03, 1DK21B-2, KR 509-25 | 자동차 비품: | 닛산(동펑) |
보증: | 1년 12개월 | 유형: | 바다로/항공으로/기차로 |
자동차 모델: | 나비스타 | 상품명: | 에어 스프링 |
상품의 종류: | 에어스프링/에어백/에어벌룬 | OEM: | 사용 가능 |
가격 조건: | FOB 중국 | 상표: | VKNTECH 또는 맞춤형 |
패키지: | 표준 포장 또는 맞춤형 | 작업: | 표준 포장 또는 맞춤형 |
지불 기간: | T/T&L/C | 재료: | 수입 천연고무 |
포트: | 황푸 | ||
강조하다: | OEM 표준 FRUEHAUF SMB 에어 스프링,1DK21B-2 피닉스 에어 스프링,SMB 에어 스프링 4159NP03 Contitech |
제품 설명
OEM 표준 FRUEHAUF SMB 에어 스프링 4159NP03 Contitech 1DK21B-2 Phoenix KR 509-25 에어 쇼크 업소버 에어 서스펜션
OEM 번호
콘티텍 |
4159NP03 |
불사조 |
1DK21B-2 |
황소자리 |
KR 509-25 |
설명
1. 공장 에어라이드?물론이지!옵션인 후방 에어 서스펜션 시스템은 '14 Ram 대형 트럭에 도입되었습니다.2500에서는 Ram 1500과 마찬가지로 코일 스프링을 에어백으로 교체했습니다. 적재 용량은 희생되지 않고 실제로 승차감과 핸들링이 훨씬 더 좋아졌습니다.에어 서스펜션은 적재량 또는 트레일러의 리어 서스펜션에 가해지는 하중이 자동으로 감지되고 고려되는 로드 레벨링도 가능합니다.3500은 여전히 리어 Hotchkiss 판 스프링 시스템을 특징으로 하지만 단일 및 이중 리어 휠 애플리케이션에서 추가 에어 서스펜션 시스템을 받았습니다.에어백이 추가되면서 판스프링이 부드러워져 서스펜션 움직임이 무거워졌습니다.
2. 후면 걸쇠 걸이 어셈블리를 대체하는 2단계 키트로 공기 스프링 지원 게임에 대한 다른 접근 방식.그 자리에 공기 스프링이 있는 새 어셈블리가 판 스프링 걸쇠에 연결됩니다.이 디자인은 판 스프링으로 전달되기 전에 범프의 초기 거칠기가 백에 의해 흡수되도록 합니다.그 결과 짐을 싣지 않은 상태에서는 매우 부드러운 승차감이, 가득 실은 상태에서는 완전한 성능의 일반 대형 차량이 됩니다.이를 통해 일반적으로 견딜 수 없는 대형 트럭의 리어 서스펜션을 일상적으로 더 쉽게 사용할 수 있습니다.Kelderman은 또한 보다 부드러운 승차감을 위해 스톡 서스펜션 구성 요소를 완전히 대체하는 링크 유형 시스템을 제공합니다.
제품 도면
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