VKNTECH 싱글 컨볼루티드 에어 스프링 FS120-9 Contitech 에어 벨로우즈

단일 복잡한 공기 스프링/에어 서스펜션 스프링 FS120-9/에어백 공기 풍선

OEM 번호

제품 도면

설명

에어 스프링은 무거운 하중을 운반할 때 승차감을 향상시키고 피로한 스프링이 부드럽게 승차하도록 돕습니다.에어 스프링은 대형 트럭의 승차감을 크게 향상시킵니다.

에어 스프링, 기계, 자동차 및 버스에 사용되는 에어 서스펜션 시스템의 하중 전달 구성 요소.버스에 사용되는 시스템은 공기 압축기, 공기 공급 탱크, 레벨링 밸브, 체크 밸브, 벨로우즈 및 연결 배관으로 구성됩니다.기본적으로 에어 스프링 벨로우즈는 자동차 타이어 또는 두세 개의 타이어가 서로 겹쳐진 것처럼 보이는 고무 및 직물 용기 안에 갇힌 공기 기둥입니다.체크 밸브는 하중이 증가할 때 차량 높이를 유지하기 위해 공기 공급 탱크에서 벨로우즈로 추가 공기를 허용하고, 레벨링 밸브는 하역으로 인해 차량이 상승할 때 벨로우즈에서 초과 공기를 배출합니다.따라서 차량은 하중에 관계없이 고정된 높이를 유지합니다.공기 스프링은 일반 하중에서 유연하지만 증가된 하중에서 압축될 때 점진적으로 더 단단해집니다.에어서스펜션은 1950년대 후반 일부 고급차에 도입되었지만 몇 년 차 이후에 없어졌습니다.최근에는 공기 조절식 후방 완충 장치를 포함하여 승용차를 위한 새로운 레벨링 시스템이 개발되었습니다.일부 공기 스프링 시스템은 공기 압축기 없이 작동합니다.

스프링, 하중이 가해지면 규정된 방식으로 변형되고 하중을 받지 않았을 때 초기 모양을 회복할 수 있는 탄성 기계 구성요소.편향된 스프링에서 힘과 변위의 조합은 에너지이며, 이는 움직이는 하중이 정지될 때 또는 스프링이 전원으로 사용하기 위해 감길 때 저장될 수 있습니다.대부분의 스프링은 기계식이지만 유압 및 공기 스프링도 구할 수 있습니다.