에어 스프링 W01-358-9422/에어 서스펜션 스프링 4151NP03/미국 트럭 및 트레일러용 트럭 예비 부품

제품 설명

설명

기본적으로 에어 스프링 벨로우즈는 자동차 타이어 또는 두세 개의 타이어가 서로 겹쳐진 것처럼 보이는 고무 및 패브릭 컨테이너 안에 갇힌 공기 기둥입니다.체크 밸브는 하중이 증가할 때 차량 높이를 유지하기 위해 공기 공급 탱크에서 벨로우즈로 추가 공기를 허용하고, 레벨링 밸브는 하역으로 인해 차량이 상승할 때 벨로우즈에서 초과 공기를 배출합니다.따라서 차량은 하중에 관계없이 고정된 높이를 유지합니다.공기 스프링은 일반 하중에서 유연하지만 증가된 하중에서 압축될 때 점진적으로 더 단단해집니다.에어서스펜션은 1950년대 후반 일부 고급차에 도입되었지만 몇 년 차 이후에 없어졌습니다.최근에는 공기 조절식 후방 완충 장치를 포함하여 승용차를 위한 새로운 레벨링 시스템이 개발되었습니다.일부 공기 스프링 시스템은 공기 압축기 없이 작동합니다.

에어 스프링은 공기 압력을 유지하여 하중을 지지하고 불규칙한 도로로 인한 운동 충격으로부터 승객과 화물을 격리하는 고무 및 패브릭 블래더입니다.공기 압력이 증가하면 공기 스프링이 더 많은 하중을 지지할 수 있는 반면 스프링 비율은 증가합니다.에어 스프링이 클수록 지지할 수 있는 최대 하중이 커집니다.공기 스프링이 작동하도록 하는 데 필요한 공기 구성 요소 집합입니다.공기를 압축하고 가압하는 장치.공기 스프링을 팽창시키는 데 사용됩니다.공기 시스템 내에서 공기를 전달할 수 있는 장치.

제품 도면