S2734 산업 고무 공기 스프링/2B14-365 OEM 및 애프터마켓용 에어 서스펜션 스프링 부품

S2734 산업 고무 공기 스프링/2B14-365 OEM 및 애프터마켓용 에어 서스펜션 스프링 부품

OEM 번호

제품 도면

설명

에어 서스펜션 시스템의 장점은 무엇입니까?

에어 서스펜션 시스템을 설치하면 많은 이점이 있습니다.이것이 이러한 키트가 점점 더 자주 설치되는 것을 보는 이유입니다.에어 서스펜션 시스템의 장점 중 일부를 살펴보겠습니다.

서스펜션 조정 기능 - 에어 서스펜션 시스템의 가장 분명한 장점은 버튼을 눌러 차량의 높이를 빠르게 조정할 수 있다는 것입니다.이것이 사람들이 차량에 에어 서스펜션을 추가하는 주된 이유입니다.이를 통해 기존 서스펜션으로는 얻을 수 없는 완벽한 차량 외관을 얻을 수 있습니다.

승차감 - 쇽, 스트럿 및 코일 스프링을 에어 서스펜션 설정으로 변환하면 에어 쇼크 설계로 인해 승차감이 향상됩니다.에어 쇽은 공장 서스펜션 설정보다 훨씬 더 편안하고 부드러운 승차감을 제공합니다.

다른 구성 요소의 마모 감소 - 트럭이나 트레일러에 에어 서스펜션을 사용하면 다른 구성 요소의 마모를 줄일 수 있습니다.견인이나 견인으로 트럭에 짐을 싣는 경우 피니언 각도 이동으로 인해 U-조인트와 구동축에 응력이 가해질 수 있습니다.에어 쇼크를 사용하면 쇼크에 에어를 실을 수 있고 트럭을 수평 위치로 되돌릴 수 있습니다.

에어 스프링은 차량 제동 시스템에 필요한 압축 공기를 활용하여 유용성을 제공할 수 있었던 거의 한 세기 동안 차량 서스펜션 시스템에 사용되었습니다.공기 스프링은 기계적 판 또는 코일 스프링에 비해 2배의 이점을 제공합니다.에어 서스펜션의 한 가지 장점은 스프링 내부의 공기 압력을 변화시킬 수 있어 추가적인 편안함이 제공된다는 것입니다. 이는 스프링 속도를 변화시켜 승차감을 향상시킵니다.또한 공기압에 대한 가변 제어로 데크 또는 트레일러 높이가 조정되므로 도크 플레이트를 사용할 수 없는 경우 로딩 도크를 데크 높이에 맞출 수 있습니다.