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S7128 천연 고무 에어 스프링/1R14-025 OEM 피스톤 스틸용 에어 서스펜션 스프링 부품 W01-358-9156 11 10.5-21 A 370

최소 주문 수량 : 10개 가격 : $1.00 - $50.00/Pieces
포장 세부 사항 : 판지/팔레트 공급 능력 : 2000000pcs/년
원래 장소: 중국 광둥성 브랜드 이름: VKNTECH
인증: IATF16949/ISO9000 모델 번호: 1K9156

상세 정보

OE 번호: 11 10.5-21 A 370 재료: 수입된 나트룰 고무
상품의 종류: 에어스프링/에어백/에어풍선 자동차 모델: 버스/트럭 및 트레일러용
보증: 12 개월 유형: 바다로 / 항공으로 / 트럭으로
가격 조건: FOB 중국 견본: 사용 가능
작업: 가스 충전 상표: VKNTECH 또는 맞춤형
서비스 제공: OEM 완충 장치: 에어 스프링 서스펜션
패키지: 표준 포장 또는 맞춤형 지불 기간: T/T&L/C
포트: 광저우

제품 설명

S7128 천연 고무 에어 스프링/1R14-025 OEM 피스톤 스틸용 에어 서스펜션 스프링 부품 W01-358-9156 11 10.5-21 A 370

 


 

OEM 번호

 

 

콘티텍 11 10.5-21 A 370 헨드릭슨 트레일러 S7128
파이어스톤 W01-358-9156
1T19L-11/F-11
비길 데 없는 0550-00080
좋은 해 1R14-019
1R14-025
   

 

 

 


 

제품 도면

 

 

S7128 천연 고무 에어 스프링/1R14-025 OEM 피스톤 스틸용 에어 서스펜션 스프링 부품 W01-358-9156 11 10.5-21 A 370 1

 

 

 

기술 데이터

 

 

 

볼트 또는 스터드 1/2"-13 UNC
비드 플레이트용 블라인드 너트 3/8-16 UNC;피스톤 1/2"-13 UNC용
공기 흡입구 1/4 " - 18 NPT
공기 흡입구 및 스터드 조합;스터드 외부 나사산 3/4"-16, 공기 흡입구용 스터드 내부 나사산 1/4" - 18 NPT

 

 

에어 스프링 압축 높이 8.8인치
에어 스프링 타입 1T 리버서블 슬리브
지름 10.62인치
최대 높이 27.3인치
피스톤 높이 7인치
비드 플레이트 상단 직경 11.31인치
탑 마운트 평평한
하단 스터드 구성 4
하단 마운트 평평한
상단 스터드 구성 5
비드 플레이트 바닥 직경 10.3인치
애플리케이션 도시 용접, Peerless 0550-00080, Hendrickson 트레일러 S7128
조립 제품 무게(lb) 24.4
풀무 1T19L-11
설계 높이(인치) 14.5-18.5
20psig에서 적재 용량 1,760파운드
60psig에서 적재 용량 5,280파운드
90psig에서 적재 용량 7,920파운드
최대 직경 13.7
최소 진동 높이(인치) 8.88
고유진동수 Hz
작동 온도(섭씨) 57 ~ -54

 

 

에어스프링 정비, 차량점검표

  • 공기 라인과 누출 장치를 확인하고자유롭게 회전합니다.
  • 벨로즈 베어링에 손상이 있는지, 올바르게 고정되었는지 확인하십시오.변형, 날카로운 모서리.
  • 충격 흡수 장치의 작동 및 불침투성을 확인하십시오.견고함과 베어링뿐만 아니라.
  • 정기적으로 너트와 볼트의 적절한 토크를 확인하십시오.을위한특정 권장 사항은 제조업체 설명서를 참조하십시오.
  • 차축 서스펜션, 트레일링 암 및 로드가 마모되었는지 점검하십시오.
  • 높이 조절 밸브가 제대로 작동하는지 확인하십시오.적절하게 유지 관리되는 밸브는 불필요한 유지 관리를 절약할 수 있습니다. 비용.
  • 제조업체의 규정에 따라 위의 모든 항목에 대한 정기 검사지침에 따라 차량의 수명을 연장하고 전반적인 유지 관리 비용을 줄일 수 있습니다. 

에어 스프링 설치

  1. 에어 스프링 설치를 시작하기 전에 수리를 안전하게 수행하는 데 필요한 모든 도구와 장비가 있는지 확인하십시오.
  2. 제조업체 서비스 가이드를 검토하여 수리를 수행하는 서스펜션에 익숙해지십시오.
  3. 의심되는 사항이 있으면 자격을 갖춘 서스펜션 전문가, 서스펜션 제조업체 또는 에어 스프링 제조업체에게 도움을 요청하십시오.이렇게 하면 나중에 작업에서 많은 시간과 번거로움을 줄일 수 있습니다.

새 장치를 설치할 때 기억해야 할 중요한 팁

  • 레벨링 밸브, 연결 장치 및 변속기 부품의 마모 및 손상을 점검하고 필요한 경우 손상된 부품을 교체하십시오.
  • 쇼크 업소버에 누수가 없는지 확인하고 쇼크 업소버 테스트를 하십시오.결함이 있는 완충 장치를 교체해야 합니다.
  • 공기 라인이 분리되면 전체 길이에 균열이나 기타 손상이 없는지 확인하십시오.마모된 부품을 교체하십시오.
  • 에어 스프링을 제거하면 에어 서스펜션의 다른 부분에 더 쉽게 접근할 수 있습니다.프레임 행거, 트레일링 암 부싱, 토크 로드, 트레일링 암 및 에어 스프링 마운트의 마모 또는 손상 여부를 확인하십시오.필요한 경우 부품도 교체하십시오.
  • 외부 손상, 변형, 날카로운 모서리 및 올바른 고정이 있는지 베어링에 공기 스프링 벨로우즈가 있는지 확인하십시오.
  • 새 장치를 설치하기 전에 공기 스프링 장착판을 청소하여 서스펜션에 제대로 부착되었는지 확인하십시오.
  • 설치에는 항상 새 부착 볼트를 사용하고 조임 토크를 준수하십시오.오래된 볼트는 떨어질 수 있으므로 절대로 사용하지 마십시오.
  • 레벨링 밸브의 연결부를 점검하여 제대로 작동하는지 확인하십시오.하중이 가해지면 링키지가 중립 위치에서 흡기 위치로 이동해야 합니다.이렇게 하면 공기가 스프링으로 들어가 팔이 중립 위치로 돌아갑니다.이렇게 하면 공기가 스프링으로 들어가 팔이 중립 위치로 돌아갑니다.그러면 배기 밸브가 열리고 암이 중립 위치로 돌아올 때까지 공기가 빠져 나옵니다.그런 다음 운전 수준을 확인하십시오.

 

 

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