S6861 OEM를 위한 산업 고무 공기 봄/3B14-359 공기 중단 봄 부속

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OEM 번호

제품 도면

설명

에어 서스펜션 시스템 작동 방식

강철 또는 판 스프링 대신에 에어 서스펜션 시스템은 일반적으로 온보드 공기 압축기, 밸브, 솔레노이드에 연결된 공기 라인 시스템, 플라스틱/에어백이라고도 하는 공기 스프링으로 구성되며 전자 장치 아래에 있습니다. 통제 수단.온보드 압축기는 여러 라인을 통해 에어백에 공기를 공급하는 데 사용되는 전기 펌프입니다.밸브는 공기 방향 제어에서 중요한 역할을 하여 공기가 시스템의 다른 부분으로 들어갈 수 있도록 합니다.전자 시스템에서 시스템이 다양한 주행 조건에 맞게 조정되면 솔레노이드는 각 에어백으로 들어가는 공기의 양을 변경하기 위해 열리고 닫힘으로써 에어백을 팽창시키고 환기시킵니다.전자 제어 모듈은 온/오프 스위치를 제어하고 압력을 모니터링하며 승차 높이를 관리합니다.에어 스프링은 유연하고 어느 정도의 탄성을 가지고 있습니다.더 많이 압축할수록 강성이 증가합니다.

에어 서스펜션은 자동차 애호가가 차량을 돋보이게 만들기 위해 수행하는 가장 인기 있는 수정 중 하나입니다.버튼 하나로 차량의 자세를 조절할 수 있어 원하는 만큼 차량을 쉽게 낮출 수 있습니다.각 키트에 관련된 구성 요소가 많기 때문에 에어 서스펜션에 대해 많은 질문이 있습니다.오늘은 에어 서스펜션 시스템이 정확히 무엇인지, 어떤 용도로 사용되는지, 에어 서스펜션의 장단점에 대해 알아보도록 하겠습니다.

에어 서스펜션 시스템은 팩토리 쇼크와 스트럿을 조정 가능한 승차 높이를 허용하는 에어 쇼크로 교체하는 서스펜션 시스템입니다.에어 서스펜션은 일부 차량의 공장에서 사용할 수 있지만 이후 게시물에서 이에 대해 논의할 수 있습니다.이 기사를 위해 우리는 애프터마켓 에어 서스펜션 시스템에 초점을 맞출 것입니다.