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0513983 887M 고무 에어 쇼크 업소버/DAF 에어 라이드 서스펜션 시스템 피스톤 없는 에어 스프링 W01-M58-0780

최소 주문 수량 : 20개 가격 : $1.00 - $50.00/Pieces
포장 세부 사항 : 판지/팔레트 공급 능력 : 2000000pcs/년
원래 장소: 중국 광둥성 브랜드 이름: VKNTECH
인증: IATF16949/ISO9000 모델 번호: 1K0780

상세 정보

OE 번호: 0513983 자동차 모델: 버스/트럭 및 트레일러용
견본: 사용 가능 보증: 12 개월
패키지: 표준 포장 또는 맞춤형 서비스 제공: OEM
가격 조건: FOB 중국 유형: 바다로 / 항공으로 / 트럭으로
재료: 수입된 나트룰 고무 상표: VKNTECH 또는 맞춤형
완충 장치: 에어 스프링 서스펜션 상품의 종류: 에어스프링/에어백/에어풍선
지불 기간: T/T&L/C

제품 설명

0513983 887M 고무 에어 쇼크 업소버/DAF 에어 라이드 서스펜션 시스템 피스톤 없는 에어 스프링 W01-M58-0780

 

OEM 참조

 


콘티텍
887M DAF 513983
파이어스톤 W01-M58-0780
1T15LNP-3
VDL/DAF 513983

 


  

 

 

 

 

 

 

제품 도면

0513983 887M 고무 에어 쇼크 업소버/DAF 에어 라이드 서스펜션 시스템 피스톤 없는 에어 스프링 W01-M58-0780 0

 

 

주요 데이터

 

조립 중량 3,7 kg
압력에서 부하 용량 = 5 bar 22,8 kN
최대 압력에서 적재 능력.= 5,0 바 22,8 kN
최소 압력에서 적재 능력.= 2,0 바 7,6 kN
처짐(최소 높이) * mm
처짐(최대 높이) * mm
측정 d max.280mm
필요한 공간(dR) 305mm
설계 높이(h) * mm
고유진동수 * Hz
피스톤 볼륨 * dm³

 

 

에어 서스펜션의 장점


트럭의 에어 서스펜션은 큰 장점과 몇 가지 단점이 있습니다.대부분의 새 트럭에는 에어 서스펜션 옵션이 제공되며(표준이 아닌 경우) 트레일러에서도 사용할 수 있습니다.

 

트럭이나 트레일러의 에어 서스펜션을 고려하고 있다면 다음과 같은 장점이 있습니다.

 

소음, 진동 및 거칠기 감소


운전자에게 훨씬 더 편안합니다. 소음, 진동 및 거칠음은 운전자의 피로와 불편함을 유발하므로 이를 줄일 수 있다면 더 안전합니다.

 

구성품이 더 쉽습니다. 진동과 거칠음이 감소하면 트럭의 다른 구성품이 더 잘 마모됩니다.트레일러는 구성 요소가 많은 진동을 겪지 않기 때문에 에어 서스펜션을 사용할 때 더 오래 지속되는 경향이 있습니다.

휠베이스가 짧은 트럭에서는 트럭이 비어 있을 때 거친 지형에서 튕기는 경향을 줄입니다.

향상된 연료 소비


일부 에어 서스펜션 시스템은 트럭의 속도와 적재 여부에 따라 지상고를 최적화할 수 있습니다.짐을 싣지 않은 트럭은 서스펜션을 아래로 밀어내는 무게가 적기 때문에 일반적으로 더 높이 앉지만 바람 저항에 좋지 않습니다.낮은 차고는 바람 저항을 감소시키기 때문에 더 나은 공기 역학을 의미합니다.

서스펜션이 노면에 더 적합하기 때문에 더 높은 코너 속도를 달성할 수 있어 회전이 많은 경로에서 시간을 절약할 수 있습니다.

 

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