
트와이스파워 테크놀로지 컨볼루티드 에어 스프링 2B 200-19 콘티텍
담당자 : Eric
전화 번호 : 13926118296
왓츠앱 : +8613926118296
상세 정보 |
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어떤 OE.: | W01-358-6910 | 보증: | 12개월 |
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타입: | 공중에 의한 트럭 /에 의한 바다 /에 의해 | 차종: | bus/truck&trailer를 위해 |
가격 조건: | FOB 중국 | 샘플: | 이용 가능합니다 |
재료: | 수입된 나트루들 충돌 | 작동: | 가스 봉입됩니다 |
브랜드: | VKNTECH 또는 주문 제작됩니다 | 서비스는 제공했습니다: | OEM |
서스펜션 장치: | 공기 스프링은 상승합니다 | 상품의 타입: | 공기 스프링 / 에어백 / 에어 풍선 |
패키지: | 패킹 또는 주문 제작된 표준 | 지불조건: | T/T&L/C |
공항: | 광저우 | ||
강조하다: | 두배 뒤엉킨 공기 스프링은 상승합니다,W01-358-6910 공기 스프링은 상승합니다,FD200-19 320 공기 스프링은 상승합니다 |
제품 설명
FD200-19 320을 위한 두배 뒤엉킨 공기 스프링 / 공기 지지 용수철 W01-358-6910/Car 일부
OEM 수
콘티테크
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FD200-19 320
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내화 석재
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W01-358-6910
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굿이어
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2B9-200
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GRANNING
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1371 |
핸드릭슨
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1003586910C
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와트슨과 CHALIN
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AS-0001
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제품도
기술
공기 스프링은 중단 또는 차단 또는 작동을 제공하기 위해 탄력측정 울부짖기 또는 소매에 공기 기둥을 포함합니다. 일반적으로 때때로 코일 스프링과 관련하여, 차량 서스펜션 시스템에서 발견되어 그들은 또한 기계류에서 그리고 선이거나 각 발동기로서 진동을 격리하는데 사용됩니다.
공기 스프링은 유연한 공기 팽창 부레를 충전하고 비우는 공기 압축기를 이용하여 사용됩니다. 로드는 가스를 담 단지 서빙하는 고무 라이너로 분배되지 않습니다 ; 무게는 피스톤 또는 비드 판에 첨부되며, 그것이 직접적으로 매우 작은 전환과 공기에 의해서 지원됩니다. 셀프-레벨링 메커니즘은 공기 스프링의 부하의 안정을 유지하도록 공통이고 때때로 분리된 코일 스프링이 설계에 통합됩니다. 압축기 또는 공기 라인 실패의 경우에 봄의 에어 인사이드를 유지하기 위해 기압과 필터 압축기 공기 (고무 벨로우즈에 대한 피해를 막)과 잠금장치를 주시할 수 있는 전자적 공기 스프링 시스템이 또한 이용 가능합니다.
공기 스프링은 가장 차량 서스펜션에서 일반적이지만, 또한 진동 / 회전기계가 다른 성분에 영향을 미치지 못하게 하는데 사용될 수 있습니다. 때때로 작동기로서 사용되어 공기 스프링은 선이고 각도 번역을 제공할 수 있습니다.
자사 제품은 중형 트럭의 모든 부분이 첨두 용량, 특히 운전자들에 작동할 수 있도록 도와 주도록 설계됩니다. 그것이 파괴적 진동과 소음으로부터 운전사를 보호하면서, 당신이 운전실에서 직장에서 열심히 내화 석재 해결책을 찾을 이유입니다. 내화 석재 택시 탑재와 좌석 공기 스프링으로, 운전자는 더 약화의 야기된 사고 더 편안하고 더 생산적이고 더 적은 주제입니다.
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