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설명

에어 서스펜션 시스템은 팩토리 쇼크와 스트럿을 조정 가능한 승차 높이를 허용하는 에어 쇼크로 교체하는 서스펜션 시스템입니다.에어 서스펜션은 일부 차량의 공장에서 사용할 수 있지만 이후 게시물에서 이에 대해 논의할 수 있습니다.이 기사를 위해 우리는 애프터마켓 에어 서스펜션 시스템에 초점을 맞출 것입니다.

에어 서스펜션 시스템은 공기 압축기로 구성됩니다.약간의 기타 부품도 있지만 이것이 주요 구성 요소입니다.이러한 구성 요소는 함께 작동하여 공기를 끌어들여 압력을 가하고 각 공기 스트럿으로 보냅니다.에어 스트럿은 공기와 함께 팽창하여 차량을 높이고 수축하여 차량을 낮추는 블래더가 장착된 스트럿입니다.이러한 에어 서스펜션 시스템은 특정 설정에 따라 스마트폰 앱이나 컨트롤러로 제어할 수 있습니다.

쇼크 업소버는 차량이 거친 지형에서 부드럽게 주행하도록 도와주는 서스펜션 부품입니다.그들은 충돌 및 딥에서 도로 에너지에서 에어 서스펜션 부품을 완충하도록 설계되었습니다.가장 중요한 것은 충격이 튀거나 바닥으로 떨어지는 것을 방지하는 것입니다.충격은 차량이 충돌로 인한 움직임에 저항하는 데 도움이 됩니다.각 충격에는 유체 또는 공기로 채워진 튜브를 통해 움직이는 피스톤이 있습니다.그것이 움직일 때 유체 또는 공기는 피스톤의 구멍과 밸브를 통해 흐릅니다.이것은 승차감의 강성 또는 차량이 움직임에 저항하는 정도를 제어합니다.또한 최신 기술을 통해 운전자는 승차감의 강성을 수동 또는 자동으로 조정할 수 있습니다.이는 쇽이 특정 운전 요구 사항이나 현재 지형에 따라 최상의 쿠션과 성능을 제공하는 데 도움이 됩니다.모든 쇼크 업소버는 차량의 움직임을 최소화하고 부드러운 성능을 보장하기 위해 작동하지만 모든 유형의 서스펜션 부품에 적용되는 것은 아닙니다.충격은 특정 차량 및 성능 요구 사항에 따라 다양한 유형으로 제공됩니다.

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