ADS 전면 7L8 616 0040D가 있는 VW TOUAREG 에어 서스펜션 에어 스프링 스트럿

VW TOUAREG 7L8 616 0040D PORSCHE CAYENNE용 ADS 전면이 있는 에어 서스펜션 에어 스프링 스트럿 쇼크 업소버

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설명

쇼 목적을 위한 조정 가능한 승차 높이 - 에어 서스펜션의 가장 일반적인 용도 중 하나는 차량의 공기를 빼는 것입니다.이것이 의미하는 바는 차량 소유자가 단순히 자신의 차량이 특정 자세에 도달하기를 원하지만 항상 이 높이에서 운전하고 싶지는 않다는 것입니다.에어 서스펜션은 즉각적인 조정 기능으로 인해 이를 매우 쉽게 만듭니다.

견인/운반 시 트럭이 쪼그려 앉지 않도록 방지 - 에어 서스펜션의 또 다른 인기 있는 용도는 견인 또는 운반 중에 트럭의 뒤쪽이 쪼그려 앉지 않도록 하는 것입니다.트럭 뒤쪽에 공기 충격 장치가 장착되어 트럭에 무거운 하중이 가해질 때 팽창할 수 있습니다.이는 트럭의 수평을 유지하는 데 도움이 되며 구동축과 같은 구성 요소에 가해지는 스트레스를 줄여줍니다.

특정 목적을 위한 차량 올리기/내리기 - 마지막으로 중요한 것은 특정 목적을 위한 에어 서스펜션의 사용입니다.장애물을 치우거나 차량에 물건을 실을 수 있도록 조정 가능한 서스펜션이 필요한 경우 에어 서스펜션 시스템은 삶을 편하게 해주는 훌륭한 추가 기능이 될 수 있습니다.

에어 쇼크는 일반 쇼크처럼 작동합니다.압축 및 감쇠력을 견디도록 설계되었습니다.도로에서 요철을 만나면 서스펜션이 압축됩니다.그런 다음 서스펜션이 정상으로 되돌아옵니다.댐핑은 도로에서 충돌한 후 서스펜션이 이러한 압축 및 반발력을 처리하는 방법을 나타냅니다.무거운 하중은 압축 및 반발력으로 인해 공장 서스펜션을 압도할 수 있습니다.무거운 짐을 안전하게 운반하려면 리어 서스펜션 시스템에 한 쌍의 에어 쇼크와 더 무거운 스프링을 설치해야 할 수도 있습니다.

공기 충격에는 금속 피팅, 플라스틱 공기 호스 및 설치 후 공기를 채울 수 있는 슈레이더 밸브가 포함됩니다.공기 충격 펌프 또는 간단한 자전거 펌프를 사용하여 공기 충격을 채울 수 있습니다.공기 라인은 정기적인 유지 관리의 일환으로 주기적으로 습기를 제거해야 합니다.

에어 서스펜션은 최종 사용자가 달성하고자 하는 바에 따라 다양한 목적으로 사용됩니다.에어 서스펜션 시스템은 뛰어난 다용성으로 다양한 방식으로 사용될 수 있습니다.

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