PORSCHE 970 Matic용 전면 왼쪽 에어 스트럿 백 97034305208 97034305210

PORSCHE 970 Matic 용 전면 왼쪽 에어 스트럿 완충기 97034305208 97034305210

OEM 번호

설명

왜 AIR를 유지해야 합니까?

에어 쇼크는 일반적으로 더 가볍고 쉽게 조정할 수 있으며(새 코일 스프링이 아닌 쇼크 펌프를 통해 스프링 부하를 변경할 수 있음) 거의 모든 서스펜션 연결 장치와 잘 작동합니다.현대식 에어쇼크는 조정이 가능하고 비교적 저렴하며 견고합니다.

쇽을 교체하기 전에 고려해야 할 중요한 요소: 모든 서스펜션 연결 장치가 코일 쇽에 이상적인 것은 아닙니다.Norco 라인업에 있는 것과 같은 자전거는 점진적인 충격률을 가지고 있습니다. 즉, 여행을 진행하면서 충격의 레버리지 비율이 증가합니다.이것은 쉽게 바닥을 칠 위험을 감수하거나 과도한 바닥 저항을 실행하지 않고도 코일 충격으로 바꿀 수 있음을 의미합니다.다른 자전거 디자인은 진보적이지 않을 수 있으므로 코일 충격에 적합하지 않습니다.

모든 리어 서스펜션 쇼크가 코일이었던 것은 그리 오래되지 않았습니다.기술이 발전함에 따라 더 가벼운 무게와 더 쉽게 조정할 수 있는 에어 쇼크가 시장을 장악했습니다.코일 쇼크는 죽지 않았습니다. 그러나 동전 측면의 기술은 마찬가지로 빠르게 발전했습니다. 오늘날 코일 서스펜션 제품은 이전 제품의 무게의 일부에 불과하며 성능 향상 조정을 모방할 수 있습니다. 공중에 떠 있는 동료들.

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