미국 트럭 트레일러용 국제 Prostar 캐빈 에어 스프링 359577C96
담당자 : Eric
전화 번호 : 13926118296
WhatsApp : +8613926118296
상세 정보 |
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어떤 OE.: | W02-358-7010 | 보증: | 12개월 |
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표본: | 사용 가능 | 차종: | bus/truck&trailer를 위해 |
종류: | 공중에 의한 트럭 /에 의한 바다 /에 의해 | 가격 조건: | FOB 중국 |
소재: | 수입된 나트루들 충돌 | 운영: | 가스 충전 |
브랜드: | VKNTECH 또는 주문 제작됩니다 | 서비스는 제공했습니다: | OEM |
서스펜션 장치: | 공기 스프링 봄 | 상품의 타입: | 공기 스프링 / 에어백 / 에어 풍선 |
패키지: | 패킹 또는 주문 제작된 표준 | 지불조건: | T/T&L/C |
항구: | 광저우 | ||
하이 라이트: | 1S4-008 Goodyear 에어백,W02-358-7012 굿이어 에어백,VKNTECH 1S7012L 굿이어 에어백 |
제품 설명
에어백 (아래쪽) Goodyear 1S4-008, 파이어스톤 W02-358-7012 / W02-358-7010
제품 데이터
교차 참조 | OEM 참조 | ||
링크 | 1102-0040 | 피어스톤 | W02-358-7012 |
라이드 리트 | 227QS39301 | 굿이어 | 1S4-008 |
VANTAGE 바퀴 | 카빈 서스펜션 | 데이튼 | 453-7010 |
의장 | 에어 스프링 | 오토맨 | ABSZ70-7040 |
작동 온도 | -40°C ~ +70°C | 고장 테스트 | 3백만 이상 |
운전자 좌석용 수갑형 롤링 로브 공기 분출장
작업 압력 수준은 3 ~ 7 Mpa입니다. 따라서 이것은 편안한 스프링 특성뿐만 아니라 무궁무진하게 조정 가능한 좌석 높이를 제공합니다.내부 압력은 높이 조절 밸브에 의해 자동으로 운영자의 특정 무게에 적응.
인체공학적인 장점으로 인해, 캐비인 에어 스프링 운전자 좌석은 거의 표준 기능입니다.버스나 무거운 장거리 트럭 뿐만 아니라, 점점 더 많은 농업 및 건설 기계들, 예를 들어 트랙터와 휠 로더 등에 사용되고 있습니다..
카비 서스펜션 에 대한 공기 분기
에어 스프링과 스틸 스프링
공기 스프링 캐빈 서스펜션이 기존의 철 스프링 서스펜션에 비해 갖는 장점은 낮은 자연 주파수이며, 이는 상업용 차량의 운전 편안함을 크게 향상시킵니다.GUOMAT 장갑 공기 스프링은 일반적으로 트럭 및 트랙터 캐빈 서스펜션에 사용되는 유형입니다공간의 사용 가능성과 추가 부품의 디자인에 따라,그들은 스프링 스프러트 한 조각으로 진동 덤퍼와 직접 설정하거나 대안적으로 덤퍼와 병렬 배치에 설치 될 수 있습니다..
바이킹 에어 스프링은 매우 내구성 있고, 정확하게 설계되어 있으며, 다양한 작동 및 진동 격리 응용 프로그램에서 사용하기 위해 비용 효율적입니다.직물로 강화된 WingpreneTM 또는 천연 고무 플렉스 멤버 구조와 부식 보호 끝 고정 장치를 포함하는 시간 검증 된 설계, 우리는 우수한 품질과 성능을 제공할 수 있습니다.
이 공기 스프링 (공기 충격 흡수기) 는 공기 실린더와 비교했을 때 압축된 높이와 호의적인 스트로크 비율을 제공하며 공기, 물,질소 또는 반냉각격리제로, 바이킹 공기 스프링은 진동의 유해한 영향을 줄이는 데 효과적입니다.그들은 동시에 진동을 격리하고 로드 높이를 조절 할 수 있으며 다양한 로드 하에서 일관된 진동 격리를 허용 할 수 있습니다..
우리는 다양한 공기 스프링과 공기 충격 흡수기를 제공 할 수 있습니다.롤링 로브와 수갑 유형은 다양한 크기로 제공됩니다., 당신의 특정 설치에 맞게 필요한 끝 유지 스타일.
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