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몬로 CB0067 펌프가 있는 객실 공기 분수 557001 SCANIA 1349840 Vkntech 1S9840

최소 주문 수량 : 10개 가격 : $1.00 - $35.00/Pieces
포장 세부 사항 : 통 / 팔레트 공급 능력 : 2000000 PC / 년
원래 장소: 광둥, 중국 브랜드 이름: VKNTECH
인증: IATF16949/ISO9000 모델 번호: 1S9840

상세 정보

어떤 OE.: 1349840 보증: 12개월
서비스는 제공했습니다: OEM 표본: 사용 가능
종류: 공중에 의한 트럭 /에 의한 바다 /에 의해 차종: bus/truck&trailer를 위해
가격 조건: FOB 중국 소재: 수입된 나트루들 충돌
운영: 가스 충전 브랜드: VKNTECH 또는 주문 제작됩니다
서스펜션 장치: 공기 스프링 봄 상품의 타입: 공기 스프링 / 에어백 / 에어 풍선
패키지: 패킹 또는 주문 제작된 표준 지불조건: T/T&L/C
항구: 광저우
하이 라이트:

CB0067 객실 공기 스프링

,

피스톤 이 있는 객실 에어 스프링

,

VKNTECH 1S9840 객실 공기 분기

제품 설명

트럭에 대한 공기 서스펜션 부품 피스턴 시스템 557001 1349840 CB0067

제품 식별 제품 주요 특징
브랜드 Vkntech 또는 Neutral 참조 OE/OEM 번호 27-F97-0, 1424231, 895220, MAGNUM TECHNOLOGY MC124 MC128 MC143 6501030004P MC136 MC139, 1.22403, 895224, 785028, 27-C33-0, SEM LASTIK 8355 STELLOX 8400080SX 8400086SX 8400092SX, 12313300, ST-TEMPLIN 090703004030 090703004408 090703004508 090703004040, 557001, 695220, 18800, 310619,438 604 067 0, 1349840, FORCETECH N7398304 H9000002 H9000003 N6298304 JURATEK JAM77004
MPN CB0067
GTIN 5412096183768
UPC 5412096183768
종류 충격

기술적인 세부사항
제조업자 광저우 바이킹 자동차 부품
브랜드 몬로
패키지 크기 33 x 16.7 x 12.8cm, 1.06KG
항목 모델 번호 CB0067
제조업체의 부품 번호 CB0067
OEM 부품 번호 SCANIA 1349840 에 의해 SCANIA 1424231
위치 왼쪽
품목 무게 1.06kg

제품 도면

몬로 CB0067 펌프가 있는 객실 공기 분수 557001 SCANIA 1349840 Vkntech 1S9840 0


경고 와 조언

에어 스프링 유지보수, 차량 체크 리스트

  • 에어 라인 및 누출 장치 확인자유로이 회전합니다.
  • 손상이 있는지 확인하고,변형, 날카로운 가장자리.
  • 작동 및 방출성을 위해 충격 흡수기를 확인그리고 단단하고 견고합니다.
  • 주기적으로 적절한 토크를 위해 견과류와 볼트를 확인합니다.특정 권장 사항은 제조업체의 설명서를 참조하십시오.
  • 엑셀 서스펜션, 후속 팔과 막대기 착용을 확인합니다.
  • 높이 조절 밸브를 확인 하 여 그것이 제대로 작동하는지 확인 하 고.적절 히 유지 관리 되는 밸브 는 불필요한 유지 보수 를 절약 해 줄 것 이다 비용.
  • 제조업체의 지침에 따라 위의 모든 점에 대한 정기 검사자동차의 수명을 연장하고 전체 유지보수 비용을 줄일 수 있습니다.

에어 스프링 설치

  1. 에어 스프링 을 설치 하기 전 에, 안전 하게 수리 하기 위해 필요한 모든 도구 와 장비 를 갖추고 있는지 확인 하십시오.
  2. 수리 가이드 를 읽어 보고 수리 를 하고 있는 서스펜션 을 잘 알아보세요.
  3. 어떤 것에 대해 의심이 있다면 자격을 갖춘 서스펜션 전문가, 서스펜션 제조사 또는 공기 스프링 제조사에게 도움을 요청하십시오.이렇게 하면 나중에 많은 시간과 번거로움을 절약할 수 있습니다..

새로운 유닛을 설치 할 때 기억해야 할 중요한 팁

  • 평준화 밸브, 연결 및 변속기 부품의 마모 및 손상을 확인하고 필요한 경우 손상된 부분을 교체합니다.
  • 충격 흡수기의 누출 여부를 확인하고 충격 흡수기의 테스트를 수행합니다. 결함이있는 충격 흡수기는 교체해야합니다.
  • 에어 라인 이 끊어지면, 전체 길이 에 균열 이나 다른 손해 가 있는지 확인 하고, 사용 된 부품을 교체 한다.
  • 에어 스프링이 제거되면 에어 서스펜션의 다른 부분이 더 쉽게 접근 할 수 있습니다.후속 팔과 공기 스프링 마운트필요한 경우 부품도 교체합니다.
  • 외부 손상, 변형, 날카로운 가장자리 및 올바른 고정에 대한 공기 스프링 베일로에 대한 베어링 확인.
  • 새 유닛을 설치하기 전에, 공기 스프링 장착판을 청소하여 서스펜션에 적절하게 고정되도록하십시오.
  • 항상 새로운 고정 볼트를 사용 하 고 튼튼한 토크를 관찰 설치. 오래된 볼트를 사용하지 마십시오, 그들은 떨어질 수 있습니다.
  • 평준화 밸브의 연결을 확인 하 여 그것이 제대로 작동 하는지 확인 합니다. 부하 하에서 연결은 중립 위치에서 흡입 위치까지 이동 해야 합니다.공기가 분수 안으로 들어갑니다., 중립 위치로 팔을 다시 가져옵니다. 이것은 스프링에 공기를 허용합니다, 중립 위치로 팔을 다시 가져옵니다.팔이 중립 위치로 돌아갈 때까지 공기가 빠져 나가는 것을 허용합니다.그럼 운전 수준을 확인해

너는 이것들에 빠질 수있다.
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